是第一辆在意大利道路上行驶的自动驾驶巴士的名称。更具体地说，是在都灵的街道上。在那里他将履行接送ITCILO校区学生的职责。 自动驾驶汽车是汽车领域最轰动的创新。而且它们正在迅速流行。然而，这是首次在公共交通领域使用类似的项目。 但正如我们将看到的，奥利还有其他特点。事实上，它是第一辆完全采用 3D 打印的公交车。简而言之，这是一个技术奇迹，已经在互联网上疯传。 自动驾驶汽车取得巨大成功 直到几年前，自动驾驶汽车看起来还只是最好的科幻小说。 自动驾驶汽车 自动驾驶汽车如今已成为现实 然而，今天它们已经存在，并且技术研究的目标是越来越多地改进它们。因为无人驾驶汽车是未来的汽车，预计在未来几十年内这些车辆的分布将变得广泛。 然而，目前市场上的自动驾驶汽车仍然很少。
例如，在意大利，首次测试的绿灯要追 真实手机号码列表 溯到去年；我们在这里讨论过。 然而，公共交通服务已经对这项新技术产生了兴趣，这并不奇怪。Uber就是这样，它已经宣布打算使用自动驾驶出租车。那么现在，奥利来了。 创新当然不会止步于此。 Olli，3D打印巴士 我们已经看到奥利的另一个特点是他的创作。事实上，这辆全自动驾驶巴士是3D 打印的。 它的所有内部组件都是在新一代 3D 打印机的帮助下创建的。这使得车辆的构造和组装时间减半。另一方面，又不影响质量。 Olli，3D打印巴士 Olli 完全以 3D 形式创建 显然，这种做法导致公交车的总体成本相当高。我们谈论的是300,000 欧元，但如果我们将 Olli 视为一辆手工制作的车辆，这并不算多。 在不久的将来，3D 打印机和无人驾驶汽车的进一步普及肯定会让Olli 模拟器的价格更具竞争力，但目前第一辆 3D 打印巴士完全是意大利的成就。
法国也进行了类似的实验，Navya车辆去年在梅拉诺首次亮相。 法国原型机 法国原型机，我们奥利的“表弟” 然而，意大利并没有袖手旁观。最重要的是，不是在技术领域。这就是“我们的”原型车为道路测试做准备的方式。这不仅会持续几周，甚至会持续四个月。 因此，可以评估Olli 的效率和实际实用性，并检测长距离可能出现的任何问题。 都灵市满怀热情地期待着一场冒险之旅，并很快在网络上的主要信息网站上流传开来。 我们应该对 Olli 有何期待？ Olli是一款小型巴士，尺寸非常紧凑，设计充满未来感，让人想起地铁班车。 最多可同时容纳八人。当然，驾驶舱与所有内部组件一样，都是采用 3D 设计和打印的。 街上的奥利 Olli 将作为 ITCILO 园区的班车运营 一般来说，Olli 的时速可达40 公里，显然是一辆电动汽车。目前他可以行驶的距离是有限的；60公里，满载时减少到40公里。